公司历史

5月，美国McDonnell Douglas飞机公司向OLT提交了准分子激光打标系统的报价请求。作为研究中心的一部分，OLT无法对这样的商业要求作出回应，总部设在加利福尼亚州的美国Vektronics公司中标。然而，行业兴趣和需求的增加促进了形势的发展，8月，英国航空航天董事会批准成立光谱科技公司，作为向BAE企业报告的全资子公司。10月，光谱科技公司成立。Peter Dickinson在其索尔比研究中心发起并领导了BAE的工业激光研究项目，他被任命为Spectrum的董事兼总经理，而企业的新项目总监理查德·胡克（Richard Hooke）则成为董事长。

威尔士国务卿David Hunt先生于9月正式为公司新址揭幕。

本年，在BAE Filton设备上首次制造了用于生产飞机的紫外激光标记线束，用于空客A320的机翼。在CAPRIS上标注了注册商标标志。

同时，公司的第一个产品，基于字符盘的CAPRIS®500（C500）紫外准分子激光打标机是在Filton原型（CAPRIS–线缆加工和识别系统）的基础上开发的。

C500提供标记、测量和切割功能，能够加工26号线至6号线（外径0.9mm至6.25mm）的电线和电缆，并能够用单个20ns激光脉冲标记完整的16字符电线编码。首个客户是位于Samlesbury, Lancashire的英国航空航天军用飞机公司，用于生产龙卷风战斗机线束。

在整个20世纪90年代早期，光谱的团队不断发展壮大，为其他应用开发了基于紫外激光器的产品。其中包括用于制造卫星部件和医疗应用的产品。

它订购了一台C500。CAPRIS 555（C555）是一种定制的准分子激光打标系统；它是为德国汉堡的空中客车公司开发的，是欧洲的首个客户，紧随其后的是Speyer空中客车公司。C555是首款基于旋转字符盘的线缆打标设备，每个激光脉冲标记一个字符。

是C555型号的衍生产品，首个客户是位于英国Cheltenham的Smiths Industries（现为GE Aerospace）。通过使用旋转字符盘，这款设备可以在导线上标记超过100个字符的代码，并且可以在操作过程中实时更改代码，从而在生产过程中辅助标记导线两端的源/目标代码。C100出口到全球，并在20世纪90年代后半叶以及21世纪初成为国际飞机工业线束生产的支柱，直到被后来的设备取代；直到2020年，一些客户仍在使用它。

光谱继续开发新的紫外激光技术，包括对直径2.3米（7.5英尺）的铝化Kevlar网格形状Ku波段微波卫星天线进行激光蚀刻。这些是猎户座1号（后来更名为Telstar 11）所需的关键部件，这是欧洲第一颗使用激光蚀刻网格技术和成型波束反射器的通信卫星。https://sky-brokers.com/satellite/telstar-11-orion-1-at-15-west-retired

公司于1994年3月被管理层收购，BAe保留了20%的股份。任命Peter Dickinson为董事长兼总经理，Robert Briggs为财务总监。这一年，公司获得了来自意大利的Westland Agusta Helicopters（现为Leonardo）和美国波音公司的多个基地的关键订单。

光谱科技自豪地获得了其首个女王出口奖：这是英国出口成就的最高奖项。要获得女王奖，一家公司的出口收入必须持续大幅增长，达到相关产品和服务以及组织规模的卓越水平。随着时间的推移，光谱继续发展并保持了强劲的出口记录，其中95%的销售额都来自出口。

CAPRIS 50

CAPRIS 50是光谱第三代紫外激光打标机中的第一款，更重要的是，它是市场上一款低成本、紧凑型的紫外激光打标机，为飞机（MRO）操作以及低产量制造应用提供紫外激光打标技术。它还是一款采用钕激光（Nd:YAG）固态紫外激光的激光打标机，具有即时标识能力。CAPRIS 50具有标记、测量和切割的功能，能够标识26号至6号电线和电缆。

前身为Kelowna Flightcraft，购买了首台CAPRIS 50紫外激光打标机。在其生产周期于2003年结束时，全球已售出150多台。

售出的产品为CAPRIS 100系列全自动CAPRIS 100-12，配备自动选择和装载以及16站放线机，设备在MHI（三菱重工业）名古屋小牧工厂安装，用于协助制造供日本海军使用的SH-60J反潜直升机，MHI是日本海军的主要承包商和制造商，获得了西科斯基公司的许可。

安妮公主在南威尔士进行正式访问时访问了光谱科技，并参观了工厂，以表彰光谱获得女王奖。

为公司的北美客户群提供销售和服务支持。光谱推出了第三代固态紫外激光系统CAPRIS 60(C60)，是中档固态紫外激光打标机。首个客户是位于日本Kakamigahara City的Kakamigahara Aero Equipment（KAE）。

客户是巴西飞机制造商Embraer S.A，它是继波音和空客之后的第三大民用飞机生产商。多台CAPRIS 60设备安装在Embraer的圣保罗州Sao Jose dos Campos工厂，为巴西航空工业ERJ-135和ERJ-145支线喷气式飞机的线束制造提供支持。

随着新千年的到来，由英国设计委员会在全国范围内选出Capris 50激光打标机作为首批指定的千禧年产品之一，代表了英国优秀的创新、创意和设计。

其中包括公司的第二个女王企业奖-国际贸易奖项。光谱科技还荣获了2000年度威尔士地区英国国际贸易小企业出口奖，并被授予由国民议会协调、威尔士银行赞助的年度出口商称号。光谱还是当年威尔士唯一获得女王企业奖-国际贸易奖项的公司。这一奖项是在公司过去三年在出口市场取得高度成功、出口销售额翻了一番之后颁发的。

随着业务的扩展，光谱科技迁往了英国布里真德的一座占地2万平方英尺的新工厂。

2000年11月16日，威尔士国民议会第一部长Rhodri Morgan主持了公司新工厂的开业典礼。公司还在美国达拉斯-沃斯堡开设了一个新的销售和支持办事处。

Spectrum收购了激光剥线产品制造商RtMc Inc（位于美国亚利桑那州凤凰城）。随后，公司进一步研发并推广了这些产品，形成了SIENNA系列。此外，公司还收购了其在航空航天激光线缆标印市场的主要竞争对手——位于加利福尼亚州维斯塔的Vektronics Inc的资产。

互联网泡沫破裂和9/11事件对航空航天领域的影响，使得公司必须进行重大重组。

光谱科技美国公司将其美国总部迁往了位于亚利桑那州凤凰城的新工厂和办公室。在这一年里，光谱向汉堡的空客公司交付了其最后一台紫外准分子气体激光打标机C100 #C100-66。

此后，公司开展了一项针对使用固态紫外激光的新型打标机系列的发展计划，并推出了其第四代入门级CAPRIS 50-100（C50-100）和中档CAPRIS 50-300（C50-300）激光打标机。这些产品采用了公司新开发的先进的工业级Longbow闪光灯泵浦固态Nd:YAG激光器。C50-100的首位客户是位于美国佛罗里达州迈阿密的飞机服务公司（ASG）。

进一步完善了其第四代产品系列。该系统是当时速度超快、性能超高的固态紫外激光打标机，可以配置为手动或自动线缆装载。该系统的首位客户是意大利的Westland Agusta Helicopters （（现为Leonardo）。

所有SIENNA产品的工程和生产工作从美国的凤凰城转移至英国的布里真德，并整合到光谱英国的运营中。此后，光谱公司推出了新开发的SIENNA 200和300激光剥线机。公司将其美国总部迁至德克萨斯州达拉斯-沃斯堡的扩建工厂。自此，光谱科技美国公司从其位于凤凰城和德克萨斯州达拉斯/沃斯堡的办事处专为公司的北美客户群提供销售和售后服务。

SIENNA 200系列双光束激光剥线机是紧凑型的台式系统，适用于加工大多数用于制造消费电子产品和医疗电子产品的线材类型和绝缘材料。首位客户是中国的富士康公司。

SIENNA 300

SIENNA 300是功率更高的双光束台式激光剥线机系统，适用于加工具有更坚韧、更高电阻绝缘材料的电线和电缆。首位客户是墨西哥的Molex公司。

2006年，光谱科技还推出了针对航空航天行业的创新型SIENNA 55ES紧凑型旋转式激光剥线机。

自2001年以来，公司业务逐渐复苏并实现了增长， 光谱很高兴在2006年获得了第三个女王企业国际贸易奖。

为不断扩大的亚太地区客户提供销售和服务支持。

在持续推动创新的同时，光谱推出了全新的Nova™ 880超高速紫外激光打标、测量和切割系统，作为公司第五代激光打标机产品。该系统于11月在德国慕尼黑举行的Productronica展会上正式亮相，西科斯基直升机公司成为其首位客户。

用Nova 820、840和860型号替代了第四代C50-300、C50-300ES和C60-200。

公司着手开发了一种基于喷墨技术的新型线束标印机——NovaJet。NovaJet提供白色墨水标记，并通过紫外线固化来增强持久性。首套自动化NovaJet系统已交付给西科斯基公司，以替代早期定制的喷墨线束标印机

10月14日，光谱科技迎来了成立20周年纪念日。

公司在中国上海开设了新的销售办公室，以取代香港办公室。新地点的设立不仅继续了公司在该地区的扩张，还加强了对该地区客户的专用支持。

以支持公司北美业务的持续增长。新工厂还首次在美国提供高级激光维护培训课程，使客户能够从量身定制的培训包中受益，以满足其内部维护技术人员的特定激光系统培训要求。

以满足这个日益重要的地区对航空航天制造业及其成熟的电子制造业日益增长的需求。更大的办公室能够为CAPRIS和NOVA激光打标系统储存关键备件，以更好地支持该地区的客户。

5月，光谱在美国威斯康星州密尔沃基市举办的电线加工技术博览会上推出了Sienna 700系列，这是该公司新推出的高速高规格激光剥线机。新的Sienna 700系列专为精密关键应用而设计，包括医疗设备制造，如超声电缆组件和医疗探头，并在早期激光剥线产品系列的基础上进行了大量技术性能改进。

在11月于德国慕尼黑举行的Productronica展览会上，，光谱推出了扩展后的SIENNA激光剥线机系列，包括全新的SIENNA 600、700和800型号。新的SIENNA 600和800型号主要针对大批量、高精度的电子制造应用。CAPRIS 50-100在收到波音公司的订单后，销量达到了250台。

用于加工直径高达0.6英寸/15毫米的大规格电线和电缆，适用于航空航天、国防及其他行业，作为线束生产过程中的一部分。

为法国赛峰集团（Safran）与中国商用飞机股份有限公司（COMAC）旗下子公司上海飞机制造有限公司（SAMC）新成立的合资企业SAIFEI提供Nova 860高速紫外激光电线标记与加工系统。该系统于同年晚些时候交付至位于中国上海浦东新区新建的SAIFEI工厂，以支持商用飞机项目。

光谱科技在柏林举行的CWIEME展会上推出了其新款SIENNA 900激光剥线系统。SIENNA 900采用双波长红外激光技术，用于剥离电机和发电机绕组中漆包线上的硬质搪瓷层。

被Bombardier Transport North America选中，为其提供Nova 860高速紫外激光电线标记、测量和切割系统。该设备安装在Bombardier位于墨西哥的120万平方英尺制造工厂内，用于为一个大型项目生产电气布线系统，该项目旨在为旧金山湾区快速运输（Bart）提供新的轨道车辆。

光谱科技在上海举办的Wire China展览会上推出了Nova 1000。Nova 1000是一款高性能紫外激光系统，专为集成到电线和电缆生产线而设计，以满足制造商对难以标记的绝缘材料进行在线激光标印的需求。这是公司首款采用二极管泵浦固态（dpss）激光器和扫描技术结合的激光线缆标印机。

CAPRIS C50-100激光打标机的生产序列号达到了300，该设备已交付给英国的波音防务部门，用于维修军用直升机。

光谱收到了德国大众汽车公司（Volkswagen AG）的订单，订购两套SIENNA900 激光剥线系统中的第一套。该技术被选中与一条新的生产线整合，为大众高尔夫GTE和奥迪A3 e-tron混合动力汽车生产电动马达。

光谱科技推出了全新的第六代Nova 800i系列紫外激光打标系统。Nova 800i系列引入了风冷二极管泵浦全固态激光器，与振镜扫描系统相结合，形成了一个创新且技术先进的激光线缆加工系统系列，包括三个型号：Nova 840i、860i和880i。这些系统取代了原有的Nova 800字符盘系列，同时提供了改进的性能。

光谱科技很荣幸在布里真德地区商业奖评选中获得两项大奖。此次评选由布里真德商业论坛主办，光谱被提名为“年度创新企业”类别的候选者，并最终荣获该奖项。在获得这一类别的成功后，光谱科技还获得了赞助人表彰奖。该奖项由威尔士首席部长Carwyn Jones颁发，他特别提到光谱科技对当地地区超过25年的贡献，对当地供应链的支持以及多次获得女王出口奖。

全新的第六代Nova 50-100i系列紫外激光打标系统在德国慕尼黑举办的Productronica展览会上首次亮相。Nova 50-100i系列进一步完善了带有振镜扫描系统的二极管泵浦全固态激光器的产品线，推出了一个全新的入门级至中档激光线缆加工系统系列。该系列包括三个型号：Nova 50-101i、102i和103i，它们取代了原有的CAPRIS 50-100、Nova 800和Nova 820。

SIENNA 1000设计具有根据客户的应用集成不同激光类型的能力。其应用包括剥除漆包铜线、绕组元件、粘结聚合物绝缘层、编织线以及各种塑料和金属部件的外皮。

同年晚些时候，光谱科技在火星上留下了它自己的印记，NASA的“洞察”号 （InSight）探测器于2018年11月26日降落在红色星球上。“InSight”是“Interior Exploration using Seismic Investigations, Geodesy and Heat Transport”的缩写，其任务是研究火星的深层内部。为“洞察”号制造的电气布线互联系统（EWIS）由科罗拉多州丹佛的Lockheed Martin Space制造，使用的是自动化的Nova 820紫外激光线缆标记印系统。

它已向六大洲近60个国家的客户供应了1000多套激光线缆打标系统，无疑它已成为UV激光线缆打标设备开发、制造和供应领域的佼佼者。在2019年布里真德商业论坛颁奖典礼上，该公司再次荣获“年度创新企业”称号 。

随着业务恢复的速度超出预期，公司基本完成了重建工作，员工人数在2023年期间恢复到疫情前的水平。这包括任命了新的高级管理团队，任命Wayne Thomas先生为总经理，Gareth Mason先生为财务总监。启动了一项改进传统产品和开发新产品以实现多样化的方案。

在全球6大洲安装了1000+激光线缆打标系统

长达1,000,000英里的激光标记过的线缆伴随全球约12,000架商用飞机在空中飞行的每一刻